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市场供应整体偏紧 预期拉动电煤价格大幅上涨

资讯中心

市场供应整体偏紧 预期拉动电煤价格大幅上涨

来源:
中电联
日期:
2020年9月15日
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 中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第29期,下同)显示,主产区煤炭管控依然严格,停限产煤矿较多,整体供应偏紧,煤价继续上涨。大秦线两次事故后运量有所减少,北方港口煤炭调入量低于调出量,港口库存继续下降且低于上年同期,其中秦皇岛港库存在500万吨水平低位波动。电厂主要以长协煤采购为主,补库需求略有释放,高卡低硫煤种结构性短缺,贸易商捂盘挺价意愿增强,现货市场强势运行,市场价格飙升,创5月下旬以来最大周涨幅。CECI沿海(周)指数与CECI曹妃甸(日)指数现货成交价均环比大幅上涨;CECI进口指数到岸综合标煤单价连续多期在价格底部区域震荡,环比略有上涨,仍处于较低水平;CECI采购经理人反映出,综合指数及库存、价格、航运分指数处于扩张区间,供给分指数跌入收缩区间,电煤供应有所减少,价格分指数增加5.98个百分点,电煤价格大幅上涨。

 本期(2020.09.03-2020.09.10,下同),CECI沿海指数5500大卡、5000大卡(现货)成交价为558元/吨、510元/吨,分别与上期上涨5元/吨和17元/吨。9月大型煤企下调年度、月度长协价格,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价为550元/吨、497元/吨,分别比上期下降1元/吨和上涨9元/吨。截至本月10号,5500大卡、5000大卡离岸样本月度平均价格为552.72元/吨和493.92元/吨,分别比8月份月度平均价格下降4.99元/吨和7.03元/吨。处于月初且年度长协价格优势较明显,现货采购需求不高,本期样本显示,年度长协量增加明显,达到8月以来最高水平;现货采购量远低于上期,处于7月以来现货采购量平均水平。

 本周(2020.09.07-2020.09.11,下同),曹妃甸港口煤价大幅上涨。9月11日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡分别为576元/吨、516元/吨、452元/吨,分别比9月4日价格上涨22元/吨、22元/吨和17元/吨,创5月22号以来单周最大涨幅。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡周平均价格分别为565.6元/吨、506.4元/吨和444.2元/吨,分别环比上周上涨10.8元/吨、11.0元/吨和9.4元/吨。

 本期CECI进口指数到岸标煤单价为490元/吨,较上期(第63期)上涨12元/吨,环比上涨2.5%;自5月底第50期以来,CECI进口指数价格持续在底部区域震荡。进口煤严格管控政策持续对终端用户进口煤采购产生影响,本期进口煤样本量继续在低水平徘徊。

 CECI采购经理人指数为50.38%,连续2期处于扩张区间,较上期上升0.06个百分点。分项指数中,与上期相比,需求、价格和航运分指数均环比上升,供给和库存分指数环比下降。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测,供给分指数为48.46%,环比下降1.66个百分点,震荡回调至收缩区间,市场煤炭供应有所减少。需求分指数为50.00%,处于荣枯平衡点,环比上升0.08个百分点,电煤需求环比持平;库存分指数为50.50%,连续2期处于扩张区间,环比下降0.39个百分点,库存继续增加。9月10日,纳入统计的发电企业煤炭库存8089万吨,比9月3日增加99万吨,表明全国电厂库存开始回升;电厂库存可用天数18.7天,比9月3日增加0.9天,已高于8月中旬水平。价格分指数为55.03%,较上期上升5.98个百分点,电煤价格由降转增且大幅上涨。航运分指数为53.16%,较上期上升1.84个百分点。

 《CECI指数分析周报》认为,我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得明显效果,生产生活秩序趋于恢复正常,市场逐步恢复繁荣,工商业用电需求稳定增加。未来一段时间,全国降温用电负荷也将明显减少,水电出力仍会保持较高水平,预计火电生产及电煤消耗需求将季节性回落。考虑逐步增加的补库及备冬储煤需求,进口煤管控仍然严格、进口煤配额所剩无几,2011期货市场交易、大秦线秋季检修对市场的短期冲击,以及非电用煤需求的市场竞争,将对电煤市场供应造成较大压力。电力企业宜密切关注发用电需求变化,积极落实国家相关要求,科学分析市场形势,稳健市场操作、警惕恶意炒作,有序做好短期电煤采购,积极做好备冬储煤工作,保证电煤库存合理水平和科学库存结构,为国庆假期及提前做好冬季电力生产供应提供坚强保障

 

 

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